DODAJ MATERIAŁ
dodaj wideo, zdjęcie, tekst
Ten artykuł jest wyświetlany w trybie archiwalnym, co może skutkować nieprawidłowym wyświetlaniem niektórych elementów.
Temat był już poruszany na sesji Rady Miejskiej Ostrowa Wielkopolskiego w maju 2018 roku. Wtedy też głos zabrała Milena Kowalska, która apelowała o powrót do zapomnianego przez wszystkich tematu zagospodarowania tej przestrzeni. – Teren jest zaniedbany, niezagospodarowany, nie ma środków ani w budżecie, ani w wieloletniej prognozie finansowej zabezpieczonych na to, aby powstało tam cokolwiek. Nie może być tak, że trwa sięga tam do kolan, mieszkańcy zostali pozbawieni swoich majątków, bo przecież oni w te garaże inwestowali, a nie dzieje się tam absolutnie nic – mówiła w 2018 roku radna Milena Kowalska.
CZYTAJ: Nawet 10 mln zł nawiązki dla sprawców przestępstw środowiskowych
Od strony ulicy Kościuszki znajdują się dwa rzędy blaszanych garaży z bardzo nierówną drogą gruntową po środku. Po prawej stronie, aż do ulicy Wrocławskiej, rozciąga się zadrzewiony pas z wydeptanymi ścieżkami. Władze miasta chciały przeznaczyć ten teren na drogę, która łączyć będzie ulicę Kościuszki z Wrocławską. Nie godzą się na to mieszkańcy okolicznych bloków, którzy zdecydowanie bardziej woleliby tam parking lub tereny zielone i rekreacyjne. – Skoro wiele lat temu uchwalony został plan przewidujący tu drogę, której – jak sam się przekonałem na miejscu – niekoniecznie życzą sobie mieszkańcy, to powinniśmy wspólnie z nimi szukać lepszych rozwiązań – mówi zastępca Ostrowa Wielkopolskiego Mikołaj Kostka.
Data i forma konsultacji społecznych nie jest jeszcze znana. Władze Ostrowa mają poinformować o tym w w najbliższych tygodniach.
piątek, 5 marca, 2021
nasadzić drzewa i kilka ławek i wszystko .A ulica to pomyłka ruch się z miast wyprowadza .
piątek, 5 marca, 2021
Przecież tam jest miejsce i na drogę i na garaże.
piątek, 5 marca, 2021
Parking zrobić, bo w dni targowe nie ma gdzie stanąć.
piątek, 5 marca, 2021
Ludzie w te garaże zainwestowali swoje pieniądze i liczą że nadal będą ich własnością chyba lepiej wyremontować drogę i teren tak aby było gdzie posiedziec na ławce i aby droga była lepsza do dojazdu do garażu .
piątek, 5 marca, 2021
Tylko ulica tak jak jest w planach az do Paderewskiego. Pani prezydent przez czas swojego urzędowania wybudowała 800m nowej drogi wiec niema szans żeby za jej kadencji coś więcej powstało.
piątek, 5 marca, 2021
Szanowna Pani redaktor, temat był poruszany trzykrotnie na sesjach w 2020 roku przez radnego Kornaszewskiego, w kwietniu, sierpniu i grudniu, bez większego odzewu ze strony Prezydent. Widać wstąpienie Pani Prezydent do stowarzyszenia Wielkopolska- kierunek Europa, prezydenta Jaśkowiaka, którego wiceprzewodniczącą jest radna Kowalska spowodowało większą aktywność Prezydent Klimek. W końcu musi się wykazać, przed swoją szefową.
piątek, 5 marca, 2021
Zieleń, ziele, zieleń. I zaplanować tak, ze jak przyjdzie (ewentualnie) czas na drogę, to a się to pogodzić.
piątek, 5 marca, 2021
Teren był miejski i od początku przeznaczony tylko na drogę. Miasto wyraziło warunkowo zgodę dla chętnych że mogą „postawić” tylko blaszane garaże bez fundamentów za symboliczną opłatę i z 3 miesiecznym powiadomieniem blaszaki usunąć więc niech Pani Radna nie robi wody z mózgu.
sobota, 6 marca, 2021
A czy nie jest tak, że zaplanowana tam od kilkudziesięciu (sic!) lat ulica przeszkadza mieszkającej w bloku przy tym terenie mamie jednej z radnych? Umówmy się. Ludzie planujący tam ulicę kilkadziesiąt lat wcześniej chcieli rozwoju Ostrowa. Obecne z kolei chcą zwijania miasta. Radni też mają swoje partykularne interesy. A nasza sołtyska ,,wsłuchując się” w głos mieszkańców niech zwinie asfalt na ulicach w centrum i przywróci rynsztoki!
sobota, 6 marca, 2021
Tam jest miejsce i na ulicę i na parkingi i pas zieleni. Nie bardzo rozumiem dlaczego zaplanowane od kilkudziesięciu lat przebicie między Kościuszki a Wrocławską miałoby nie zostać zrealizowane.
sobota, 6 marca, 2021
Konsultacje? A dlaczego w ramach konsultacji nie zapytać reszty mieszkańców miasta tylko tych w pobliżu?
sobota, 6 marca, 2021
Wybudowanie w tym miejscu drogi usprawniłoby komunikację pomiędzy osiedlami, pozwalając ominąć zakorkowane śródmieście, a także zmniejszyć ruch w pasie ulic Chopina, Kompałły, Waryńskiego – w okolicy parków, Ogródków Jordanowskich. MK
sobota, 6 marca, 2021
Za starych czasów były tak przydomowe ogródki działkowe i było super. Pozwolić mieszkańcom z powrotem stworzyć to co było i będzie super.
niedziela, 7 marca, 2021
Teren pozwala na swobodne wytyczenie drogi z szeroką ścieżką rowerową, która nie przebiegałaby bezpośrednio pod oknami mieszkańcom okolicznych domów. Liczne nasadzenia drzew i krzewów pozwoliłyby odseparować ruch samochodowy od rowerowego jak również od budynków. W miejsce blaszanych garaży można wybudować budynek z mieszkaniami dla systematycznych, lokalami usługowymi i podziemnym garażem. Szkoda tak cennego miejskiego terenu z pełną infrastrukturą pod blaszaki.
czwartek, 11 marca, 2021
Najbardziej racjonalnym rozwiązaniem jest wybudowanie drogi z wygodną ścieżką rowerową. Okoliczni mieszkańcy niech zdecydują, czy pozostały teren przeznaczyć na skwer z ławeczkami, czy parking. MK
niedziela, 14 marca, 2021
Wybudować garażowiczom strefę SPA z tężnią i pijalnią wód na miejskim terenie – nie będą skazani na
spożywanie alkoholu w blaszanych garażach. I oczywiście rzadnej drogi, tak aby nic nie mąciło spokoju spożywania. Najmłodszym zaś mieszkańcom zorganizować przedszkolny plac zabaw przy najbardziej ruchliwej przelotowej arterii w mieście. Wizja urbanistyczna godna pochwały.