DODAJ MATERIAŁ dodaj wideo, zdjęcie, tekst
DODAJ MATERIAŁ dodaj wideo, zdjęcie, tekst

Ten artykuł jest wyświetlany w trybie archiwalnym, co może skutkować nieprawidłowym wyświetlaniem niektórych elementów.

Przez centrum miasta albo lasy. Radni przeciwni dwóm wariantom przebiegu Kolei Dużych Prędkości

Domy, przedsiębiorstwa, ogródki działkowe i lasy. Przez te tereny miałaby przebiegać Kolej Dużych Prędkości w Kępnie. Radni negatywnie zaopiniowali dwa warianty przebiegu trasy przez to miasto.

Pierwszy z nich – oznaczony jako W44 – miałby przebiegać przez centrum Kępna, na co stanowczo nie zgadzają się radni. „Wariant ten spowoduje konieczność wyburzenia wielu budynków mieszkalnych jak i również obiektów, w których prowadzona jest działalność gospodarcza (obiekty istniejące i obiekty w budowie), ale i nie tylko. Trasa tego wariantu zniszczy również duże powierzchnie Rodzinnych Ogrodów Działkowych. Przebieg trasy W44 spowoduje powstanie licznych kolizji w przecięciu z drogami gminnymi, powiatowymi, wojewódzkimi czy krajowymi. Kolizje dotyczą również istniejącego uzbrojenia terenu w sieci i urządzenia infrastruktury technicznej, np. sieci wodno-kanalizacyjnej. Zagrożone są zasoby wód powierzchniowych, które mogą ulec zniszczeniu lub obniżeniu lustra wody studni głębinowych” – czytamy w oświadczeniu opublikowanym przez radę miejską.

CZYTAJ TEŻ: Czy to koniec marzeń o kolei dużych prędkości w powiecie ostrowskim?

Radni nie byli w stanie zaakceptować także wariantu W43. W tym przypadku także wskazali listę uwag, które ich zdaniem, dyskwalifikują tę propozycję. „Wariant W43 będzie wymagał wycięcia znacznych terenów leśnych oraz będzie powodował wyburzenia nowo powstałych budynków, a także będzie uciążliwy dla mieszkańców miejscowości, przez który przebiega” – podkreślają dalej.

W dokumencie znajdujemy także informacje na temat dwóch innych wariantów oznaczonych jako W41 i W42. Jak się dowiadujemy, przebiegają one w korytarzu drogi ekspresowej S8. „W takim korytarzu winna również przebiegać linia kolejowa Centralnego Portu Komunikacyjnego wraz ze swoją uciążliwością” – zaproponowali radni.

Zaapelowali również o całkowite wykluczenie wariantów W44 i W43, argumentując to „dobrem mieszkańców gminy”.

Napisz do autora

Komentarze (5)
  • B
    budyń

    wtorek, 2 listopada, 2021

    taka kolej nikomu w Polsce nie jest potrzebna

    Odpowiedz
  • TS
    Twój Stary

    środa, 3 listopada, 2021

    Rower sobie kup, tyle lat nie było takiej kolei i ludzie żyli a jak trochę pochodzisz to ci dobrze zrobi

    Odpowiedz
  • J
    jon

    środa, 24 listopada, 2021

    nie wierze burmistrz i radni martwią się o dzialkowcow a moze chodzi o ilosc i bliskosc zamieszkania b……..

    Odpowiedz
  • A
    abc

    środa, 29 grudnia, 2021

    Czy „ów” pociąg „widmo” zatrzyma się w Kępnie czy dopiero w Sieradzu???

    Odpowiedz
Dołącz do dyskusji
Dodaj swój komentarz