DODAJ MATERIAŁ
dodaj wideo, zdjęcie, tekst
Ten artykuł jest wyświetlany w trybie archiwalnym, co może skutkować nieprawidłowym wyświetlaniem niektórych elementów.
Jarocin nie wychodzi z remontów. W ramach rewitalizacji Śródmieścia, która trwa od kilkudziesięciu miesięcy, w sierpniu rozpoczną się prace na kolejnych ulicach. To wiąże się z następną zmianą organizacji ruchu.
Kto jeździ „na pamięć” powinien szybko zmienić przyzwyczajenia, bo wiele się zmieni od 2 sierpnia. Kierowcy powinni zwracać uwagę na znaki, bo ustawiono nowe, które mają korygować dotychczasowy ruch. A zmian będzie sporo. Niektóre ulice zostaną zamknięte, a część z tych, które do tej pory były niedostępne dla kierowców – otwarte.
Ważną informacją dla kierowców i pieszych jest zmiana kierunku ruchu na ul. Barwickiego od ul. Wrocławskiej w kierunku Śródmiejskiej.
Wymienione ulice nie są wszystkimi, na których trwały bądź zaczną być prowadzone remonty w ramach przebudowy systemu kanalizacji sanitarnej i deszczowej oraz sieci wodociągowej. Wkrótce (urząd nie podaje na razie dokładnego terminu) rozpocznie się także remont ul. Glinki i Leszczyce na długości 1,6 km. Na skrzyżowaniu Glinek z ul. Wodną i Zapłociem zostanie wybudowane rondo.
Od ubiegłego roku w Jarocinie trwają także przebudowa ciągu ulic: Kasztanowa, Do Zdroju, Wrzosowa, Maratońska, Św. Ducha oraz Poznańska i Wojska Polskiego. Ten ciąg ulic kończy się przy Poznańskiej, gdzie na wysokości Spichlerza Polskiego Rocka także zaplanowano budowę ronda, które połączy również ul. Wojska Polskiego i Al. Niepodległości.
poniedziałek, 2 sierpnia, 2021
A może by tak mapkę zamieścić, chyba nie problem zdobyć od inwestora.
wtorek, 10 sierpnia, 2021
Byłem tam dziś, 10-08-2021, ok. 5:15 (nie mylić z 17:15), i „przejezdność” ulicy Śródmiejskiej, od skrzyżowania z ulicami Barwickiego i Wodną (a może jeszcze wcześniej), do Rynku jest eufemizmem. Na pewno da się przejechać czołgiem i/lub traktorem. Przecież tam nie ma nawierzchni, a z gruntu wystają włazy studzienek kanalizacyjnych, i to na jakieś 15 cm ponad powierzchnię gruntu. Z duszą na ramieniu i na 1. biegu turlałem swojego mondka w kierunku rynku. Ale dojechałem. I Śródmiejska jest rzeczywiście jednokierunkowa (do rynku). Ale chwilę po mnie na Rynek wjechała śmieciarka, ulicą… – no. kto zgadnie? – Mickiewicza, która nie ma żadnego oznakowania zabraniającego na niej ruchu kołowego. Wziąłem więc „koła za pas”, pojechałem ulicą Wyszyńskiego do alei Niepodległości, skręciłem w prawo (tak, w prawo), po czym – ponownie – w prawo, w ulicę Poznańską, ku południowi (tak, nawet był tam znak nakazu skrętu w prawo; ciekawe, nie tylko ja nie zauważyłem, że Poznańska, od Kasztanowej do ronda przy Św. Ducha / Wojska Polskiego, jest nieprzejezdna – wielu innych też tamtędy jeździło) i wróciłem do swojego miasta O.
Może prace się jeszcze nie zaczęły? A może już skończyły? Ktoś wie coś na ten temat?