DODAJ MATERIAŁ dodaj wideo, zdjęcie, tekst
DODAJ MATERIAŁ dodaj wideo, zdjęcie, tekst

Ten artykuł jest wyświetlany w trybie archiwalnym, co może skutkować nieprawidłowym wyświetlaniem niektórych elementów.

Wiosny Ludów rowerem pod prąd

Kontraruch dotychczas w Ostrowie funkcjonował tylko w jednym miejscu – na krótkim odcinku ulicy Raszkowskiej, od rynku. Teraz rozwiązanie to dopuszczono na całej długości ulicy Wiosny Ludów oraz w obrębie jednej z dróg na placu Rowińskiego. – Mamy prośbę do kierowców, by na te zmiany związane z kontraruchem rowerowym szczególnie zwrócić uwagę, by nie wytrąbić rowerzysty, który ma prawo jechać tymi ulicami. Warto też pamiętać, że wprowadzone zostało na tych ulicach ograniczenie prędkości do 30 kilometrów na godzinę – mówi dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Ostrowie Wielkopolskim Marcin Wieruchowski.

Na ulicy Kolejowej natomiast, pod filarami, została zachowana dotychczasowa organizacja ruchu dla kierowców samochodów, którzy muszą stosować się do nakazu jazdy w prawo, rowerzyści natomiast mogą je pokonać – jadąc prosto.

Napisz do autora

Komentarze (14)
  • M
    Mieszkaniec

    sobota, 6 marca, 2021

    Ten co to wymyślił powinien tłumaczyć się w programie „Absurdy drogowe” na TVN TURBO. Pan Wieruchowski niech najpierw wystartuje jako królik doświadczalny (życzę powodzenia) a potem niech wytłumaczy się z nieczynnych świateł na Zebcowie, przystanku na placu 23 STYCZNIA i może z obecnego genialnego projektu.

    Odpowiedz
  • Q
    qwerty

    sobota, 6 marca, 2021

    Na ulicy Kolejowej pod filarami odcinek dwu kierunkowy w którym sie ledwo dwa auta mieszczą brawa za taki projekt trza być ale osłem zeby tak zrobic

    Odpowiedz
  • ...

    sobota, 6 marca, 2021

    Bruk chyba układała firma od kostki, która nie ma o tym zielonego pojęcia. To naprawdę nie to samo! W Ostrowie nie da się jeździć po brukowanych ulicach. Proponuję wycieczkę np: do Leszna żeby zobaczyć jak wyglądają wybrukowane ulice.

    Odpowiedz
  • Z
    zzz

    niedziela, 7 marca, 2021

    Popieram „Mieszkańca”. To jest parodia i porażka P. Prezydent. Szkoda

    Odpowiedz
  • D
    drogista

    niedziela, 7 marca, 2021

    Jak rowerzyści pod filarami pojadą „prosto” (tak napisała uczona p. Hanna) to wjadą do mojej drogerii!

    Odpowiedz
  • C
    Czesław

    niedziela, 7 marca, 2021

    To takie modne „konraruch” ktoś przytulił dużą kasę wymyślająć innowacyjny i bezsensowny przepis. Władze miast w całej Polsce przescigaja się w kopiowaniu tego przepisu, bo przecież muszą błysnąć nowoczesnością, rowerzyści powinni się grubo zastanowić nad korzystaniem z tego kontrowersyjnego przepisu, prawo prawem a życie jest jedno.

    Odpowiedz
  • H
    Hrt

    niedziela, 7 marca, 2021

    Ulice w centrum nie są do wyścigów i szybkiego ruchu przelotowego. Dobre rozwiązanie z kontraruchem

    Odpowiedz
  • M
    myślący

    poniedziałek, 8 marca, 2021

    Zacofani ludzie w zacofanym Ostrowie nie ogarniają kontrapasów (rowerzyści jeżdżą nimi jak ścieżką rowerową czyli pod prąd, kierowcy nie wiedzą do czego to służy), a gdzie tu kontraruch… 😀

    Odpowiedz
  • M
    MIRO

    wtorek, 9 marca, 2021

    Pomysł dobry, ale uważam, że jezdnie jednokierunkowe z kontraruchem rowerowym powinny być nieco szersze. Strefę dopuszczającą przejazd samochodem z ograniczoną prędkoścoą do 30 km/h proponuję rozszerzyć o ulice Gimnazjalną, Wrocławską do Chopina, Staszica, Kaliską do Harcerskiej, Sądową, Królowej Jadwigi do Harcerskiej, Kościelną, Rynek. MK

    Odpowiedz
Dołącz do dyskusji
Dodaj swój komentarz