DODAJ MATERIAŁ
dodaj wideo, zdjęcie, tekst
Ten artykuł jest wyświetlany w trybie archiwalnym, co może skutkować nieprawidłowym wyświetlaniem niektórych elementów.
Rondo w ulicy Wrocławskiej przy skrzyżowaniu z Brzozową i Sadową planowane było już od dawna, ale projekt przebudowy uległ zmianie, gdy stara „jedenastka” przestała być drogą krajową i przeszła pod nadzór wojewódzki. – Inwestycja bardzo potrzebna. Wszyscy, którzy korzystają z tego odcinka drogi, spotykają się z długimi kolejkami na drogach poprzecznych do ulicy Wrocławskiej, szczególnie w godzinach szczytu. Chcielibyśmy, żeby ta inwestycja przez kolejny rok była wykonana – mówi Marcin Wieruchowski, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Ostrowie Wielkopolskim.
Przebudowa nie skończy się wraz z tym rokiem, bo inwestorzy chcą, by budowlańcy jak najwięcej prac przeprowadzili pod ruchem, czyli tak, by choć w jednym kierunku droga była zawsze przejezdna. Co z położonym nieopodal wiaduktem wzdłuż ulicy Wrocławskiej? Okazuje się, że ten na razie nie będzie remontowany. – W kolejnym przetargu nie uwzględniamy wiaduktu. Wartość tych środków, którymi dysponujemy, jest ograniczona, ceny znacząco się zwiększyły. W tym momencie w zakresie przetargu jest tylko rondo z infrastrukturą towarzyszącą – dodaje Wieruchowski.
Budowa ronda na obecnym skrzyżowaniu Wrocławskiej z Sadową i Brzozową ma kosztować około 5 milionów złotych, a 95% tej kwoty zostało przyznane w ramach funduszy pozyskanych przez miasto z programu Polski Ład. To nie jedyne miejsce w tej części Ostrowa Wielkopolskiego, które przejdzie metamorfozę. Zmiany czekają kierowców także na Rondzie Bankowym – ma tam powstać nowoczesne rondo turbinowe. Co oznacza to określenie? – To rondo dużo bezpieczniejsze niż dzisiaj. Dzisiaj widzimy, że wielu kierowców nie potrafi poruszać się po Rondzie Bankowym, bo to rondo jest dość nieczytelne. Rondo turbinowe, które sprawdza się w wielu miejscach w Polsce, to rondo, które już przy wjeździe, wlocie na nie, będzie nakierunkowywało w bardzo czytelny sposób kierowców na dany pas ruchu docelowy, którym z ronda zjeżdżać się będzie – wyjaśnia Mikołaj Kostka, wiceprezydent Ostrowa Wielkopolskiego.
Powstanie nowa wyspa, rondo będzie odwodnione, na nowo oświetlone. Zmieni się też koncepcja zieleni, także na okolicznych skwerach, ale nie tylko. – Dużym projektem towarzyszącym przebudowie Ronda Bankowego będzie pełna rewitalizacja parku Kilińskiego, który w dużym stopniu jest już zaniedbany i potrzebuje rewitalizacji. Kończymy w tej chwili dokumentację projektową, park Kilińskiego będzie docelowo wyglądał bardzo podobnie jak Rondo Sybiraków po rewitalizacji zielono-niebieskiej – dodaje prezydent Kostka. Przebudowa ronda i rewitalizacja parku to duży projekt inwestycyjny, który w sumie ma pochłonąć 9,7 milionów złotych. Tutaj podobnie, jak w przypadku budowy ronda w ulicy Wrocławskiej, dofinansownie z Polskiego Ładu pokryje 95% wszystkich kosztów.
sobota, 4 lutego, 2023
Przebudowa Ronda Bankowego w rondo turbinowe zacznie paraliżować tą część miasta. Wystarczy spojrzeć, że światła na wlocie ul. Chopina już korkują to rondo tym bardziej zblokują je jeśli zostanie ono przebudowane.
niedziela, 5 lutego, 2023
Przy obecnym natężeniu ruchu ronda klasyczne, jak to nasze, nie mają racji bytu.
niedziela, 5 lutego, 2023
Panie Wieruchowski tylko nie zwężajcie go i nie pomniejszajcie…..
niedziela, 5 lutego, 2023
Na rondzie wystarczy prawidłowo namalować oznaczenie poziome i zomontować światła na przejściu dla pieszych. Nawierzchnia jest ok po co robić koszty, słyszałem że mamy oszczędzać…
niedziela, 5 lutego, 2023
Moze w parku bedzie wiecej zieleni, drzew. Latem nie ma sie gdzie schowac przed sloncem.
niedziela, 5 lutego, 2023
W KOŃCU PO KILKU DOBRYCH LATACH Brzozowa-Wrocławska-Sadowa. Tam trzeba uważać jadąc monstertruckiem żeby o asfalt nie zahaczyć. Jedna z najpotrzebniejszych inwestycji drogowych doczeka się realizacji. Och brawo włodarze, aż jestem w szoku że tak na koniec (mam nadzieję) waszych rządów.
niedziela, 5 lutego, 2023
wszystko z Polskiego Ładu a gdzie ostrowski ekspres inwestycyjny , bo spłacac bedziemy tylko za co .
niedziela, 5 lutego, 2023
Zdecydowanie światła dla pieszych na Głogowskiej.
poniedziałek, 6 lutego, 2023
Droga redakcjo, pewnie macie większa siłę przebicia od przeciętnego Kowalskiego. Chodzi o poprawę przepustowości miasta a dokładnie sytuację na światłach koło 2 liceum na Chopina. Światła te obejmują tylko przejście dla pieszych i kiedyś działały na żądanie, na przycisk, dla samochodów światło czerwone zapalalo się tylko i wyłączenie po naciśnięciu przez pieszego przycisku. Od jakiegoś czasu światła te nie działałaja w taki sposób, czerwone zapala się nawet o 5 rano jak na horyzoncie nie ma żadnego pieszego i nikt nie nacisnął przycisku. Często widzę jak autobusy muszą stać na czerwonym i czekać bez żadnego celu.. Wiem że pewnie rzucam grochem o ścianę ale władza ma w puowazaniu szarego obywatela. Proszę o interewncje.
poniedziałek, 6 lutego, 2023
Hmm ronda dobrze, ale ciężarówki rozjeżdżają Zębców. Warto by było najpierw zająć się wiaduktem
poniedziałek, 6 lutego, 2023
Pewnie postawią pierdylion słupów sygnalizacyjnych ( tak jak koło Przepompowni) co nic nie usprawni tylko kasa będzie wydana.
poniedziałek, 6 lutego, 2023
Do ch#ja karmazyna a ten wiadukt na Wrocławskiej to będzie zrobiony na św. Nigdy czy kiedy? No ile czasu mam oglądać tiry pod oknami na Zębcowie.
poniedziałek, 6 lutego, 2023
Żaden decydent nie mieszka na Zębcowie to i po co wiadukt robić. Wystarczy żeby caryca się tam przeprowadziła i wiadukt w przyszłym tygodniu by był robiony.
poniedziałek, 6 lutego, 2023
Tylko przejście podziemne.
Światła zakorkują te cześć miasta. W sumie obecne uprzywilejowanie pieszych i tak tworzy korki.
poniedziałek, 6 lutego, 2023
Po co jest ten wiadukt na Wrocławskiej? ZNTK już nie ma i żadnego pociągu nie widziałem od lat. Zasypać i będzie spokój.
wtorek, 7 lutego, 2023
Skrzyzowanie sadowej brzozowej i wroclawskiej to absurd drogowy w ktorym w jednej chwili zielone swiatlo jest dla pojazdow i dla pieszych. Swiatla na tym skrzyzowaniu utrudniaja przejazd.
czwartek, 9 marca, 2023
Kiedy wreszcie będzie wykonana ulica łącząca ul . Paderewskiego z Wrocławską ? Teren miasto wykupiło chyba już z 20 lat temu , a samochody nadal jeżdżą po dwóch wąskich , równoległych ulicach – Langiewicza, Puławskiego oraz Klonowicza ….