DODAJ MATERIAŁ
dodaj wideo, zdjęcie, tekst
Temat obwodnicy Ostrzeszowa pojawił się już kilka lat temu, choć dopiero na początku 2025 roku zaczęły pojawiać się szczegóły związane z inwestycją. W styczniu informowaliśmy o decyzji, jak przebiegnie trasa. Ostatecznie zdecydowano, że droga zostanie wybudowana w wariancie nr 3. Od strony Przygodzic będzie to za miejscowością Bledzianów. Dalej węzeł na drodze nr 444 w kierunku Rojowa. W Rojowie będzie przebiegała tuż przy granicy z gminą Kobyla Góra, a dokładnie między stacją benzynową a stawami. Przy tych stawach zlokalizowany będzie drugi węzeł, a następnie przebiegać będzie za Bałczyną, wzdłuż starej drogi krajowej nr 11, na tyłach miejscowości Turze i tam też włączy się do istniejącego już węzła DK11.
Z kolei w czerwcu oficjalnie podpisano umowę z wykonawcą inwestycji.
CZYTAJ NA TEMAT OBWODNICY:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Poznaniu poinformowała teraz, że w ciągu 10 miesięcy od podpisania umowy został opracowany projekt budowlany i złożony wniosek o wydanie decyzji Zezwolenia na Realizację Inwestycji Drogowej do wojewody wielkopolski. – Zakładamy, że jej procedowanie zajmie siedem miesięcy, a na prace w terenie przypadną kolejne 22 miesiące. Z czasu realizacji robót wyłączone będą okresy zimowe od 16 grudnia do 15 marca – informuje Alina Cieślak, rzecznik prasowy poznańskiego oddziału GDDKiA.
Budowa dwujezdniowej drogi ekspresowej (po dwa pasy ruchu w obu kierunkach, z pasem awaryjnym, a także rezerwą terenu pod rozbudowę do trzech pasów) rozpocznie się po uzyskaniu decyzji ZRID. W ramach inwestycji przebudowane zostaną istniejące drogi na odcinkach kolidujących z drogą ekspresową, powstaną również fragmenty dróg lokalnych oraz infrastruktura dla pieszych i rowerzystów.
Przy sprawnym przebiegu całego procesu administracyjno-budowlanego kierowcy z nowej trasy skorzystają w pierwszej połowie 2029 roku.
Skomentuj ten wpis jako pierwszy!
Dołącz do dyskusji
Dodaj swój komentarz