DODAJ MATERIAŁ dodaj wideo, zdjęcie, tekst
DODAJ MATERIAŁ dodaj wideo, zdjęcie, tekst

Nowe "elektryki" w drodze do Ostrowa

Ostrów Wielkopolski czeka na kolejnych sześć sztuk autobusów elektrycznych. Ekologiczna flota Miejskiego Zakładu Komunikacji powiększa się i dochodzi do momentu, w którym zaczyna spełniać wyśrubowane normy Unii Europejskiej o posiadaniu 30% w pełni zero emisyjnego taboru. To nie koniec planowanych zakupów spółki.

Projekt „Zielony transport” Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej jest realizowany w Ostrowie Wielkopolskim z sukcesem. Już dziesięć pojazdów elektrycznych zasila tabor Miejskiego Zakładu Komunikacji, a kolejne autobusy zasilane prądem pojawią się w tym roku przy ul. Lotniczej. Pierwsze trzy sztuki „elektryków” dojechać mają w lipcu wraz z kompletem takiej samej ilości ładowarek, a następne trzy pojazdy spodziewane są w październiku.

Nowe autobusy zastąpią najstarsze pojazdy z floty, których emisyjność wpisuje się w normę Euro2, czyli słowem – są całkowicie przestarzałe i wysoko emisyjne. Nowe pojazdy drogą przetargu dostarczy do Ostrowa sprawdzona i zachwalana przez władze spółki MZK firma Solaris. Autobusy elektryczne tej marki są już w ostrowskim taborze. – Bazujemy przede wszystkim na opiniach naszych klientów – pasażerów. Nie słyszeliśmy złych opinii o autobusach elektrycznych. Mają takie walory, że są przede wszystkim ciche, są bardzo dobrze wyposażone i w zasadzie trudno do tych autobusów cokolwiek dołożyć, żeby ułatwić pasażerom podróżowanie. To są autobusy w pełni klimatyzowane, niskopodłogowe, możemy zabierać na pokład dwa wózki inwalidzkie, gdzie to jest chyba ewenement w skali całego kraju. Mamy przyciski oznaczone Braillem, oczywiście jest monitoring, jest możliwość ładowania urządzeń kablami USB, jest Wi-Fi – wymienia prezes Miejskiego Zakładu Komunikacji Janusz Marczak.

Jak wypadają autobusy elektryczne w eksploatacji? Przede wszystkim prezes Janusz Marczak podkreśla ich niską, a właściwie zerową jak do tej pory awaryjność. Jeśli do usterek dochodzi, to serwis przebiega sprawnie i kompleksowo. – Na pewno energia elektryczna, którą dostarcza do stacji ładowania OZC jest tańsza niż olej napędowy, dlatego autobusy elektryczne pokonują rocznie więcej kilometrów niż nasze pojazdy starszej generacji – zapewnia prezes MZK.

Napisz do autora

Komentarze (3)
  • ...klara...

    sobota, 24 czerwca, 2023

    OGROMNE WSPÓŁCZUCIA DLA LUDZI KTÓRZY BEDĄ TYM DZIADOSTWEM MUSIELI JEZDZIĆ A UGASIĆ TEGO NIE MA JAK….AMEN

    Odpowiedz
    • J
      Jakub

      niedziela, 25 czerwca, 2023

      XDD widziała Pani palącego się elektryka? haha

      Odpowiedz
  • S
    Swichblade

    sobota, 24 czerwca, 2023

    I będą na pusto jeździć. Brawo pani prezydent….

    Odpowiedz
Dołącz do dyskusji
Dodaj swój komentarz