Organizacja Zakładowa NSZZ Solidarność przy Zakładzie Linii Kolejowych w Ostrowie Wielkopolskim wystosowała pismo do prezydent Ostrowa Wielkopolskiego. Takie samo otrzymają m.in. parlamentarzyści pochodzący z regionu.

W piątek gruchnęła informacja, że PKP Polskie Linie Kolejowe reorganizuje strukturę podległych zakładów. Dotyczy to m.in. Ostrowa Wielkopolskiego, gdzie funkcjonują Zakłady Linii Kolejowych. Ostrowskie zakłady mają zostać włączone w poznańską strukturę.
Swoje zaniepokojenie wyrazili m.in. posłowie oraz senatorowie z Ostrowa Wielkopolskiego oraz prezydent Beata Klimek: „Nie mogę pozostać wobec tej sytuacji obojętna. Zwrócę się z apelem do Ministra Infrastruktury oraz do Parlamentarzystów, aby wspólnie bronić ostrowskiego zakładu i pracowników, którzy od lat z ogromnym zaangażowaniem dbają.o rozwój i bezpieczeństwo polskiej kolei”.
CZYTAJ: Prezydent Klimek przeciwko likwidacji. „Nie mogę pozostać obojętna”
Głos w tej sprawie zabrała także Organizacja Zakładowa NSZZ Solidarność przy Zakładzie Linii Kolejowych w Ostrowie Wielkopolskim. W obszernym piśmie możemy przeczytać m.in.: „Walka z wykluczeniem komunikacyjnym, którą podejmują kolejne rządy, nie będzie skuteczna, jeśli nastąpi ograniczenie ilości jednostek regionalnych zarządzających infrastrukturą kolejową, a zarządca tej infrastruktury skupi się na podnoszeniu parametrów tylko linii magistralnych i międzynarodowych, z których żadna nie przebiega w obszarze zarządzanym przez Zakład Linii Kolejowych w Ostrowie Wielkopolskim. Jeśli nie zostanie podjęta odważna i konkretna obrona przed decyzją Spółki o likwidacji Zakładu Linii Kolejowych w Ostrowie Wielkopolskim, regionom leszczyńskiemu, ostrowskiemu, kaliskiemu i sieradzkiemu, grozi wykluczenie komunikacyjne i spadek bezpieczeństwa infrastruktury kolejowej”.
W dokumencie podpisanym przez Romana Zybałę, przewodniczącego Komisji Zakładowej NSZZ Solidarność możemy przeczytać też, że pracownicy Zakładu Linii Kolejowych w Ostrowie Wielkopolskim od wielu lat z zaangażowaniem i profesjonalnie wykonują zadania, które stawia przed nimi zarówno Zarząd Spółki jak i zmieniająca się rzeczywistość społeczna i gospodarcza. Dzięki kolejnym modernizacjom, systematycznie wzrastają prędkości pociągów, poprawia się wygląd i dostępność stacji oraz przystanków pasażerskich, a także jakość informacji dla podróżnych: „Bez zaangażowania i pracy na lokalnym szczeblu, wiele rozpoczętych działań będzie zagrożone, ponieważ utrata statusu zakładu przez regionalną jednostkę zarządzającą infrastrukturą kolejową, spowoduje marginalizację i zepchnięcie na drugi plan lokalnych potrzeb oraz interesów transportowych” – czytamy.
Pracownicy oraz Komisja Zakładowa mają nadzieję, że lokalni samorządowcy oraz parlamentarzyści podejmą szybkie i zdecydowanie działania. O wsparcie proszą też przedsiębiorców i mieszkańców.
Dokument trafi również na biurka: Krystiana Kinastowskiego, prezydenta Kalisza, Pawła Rajskiego, starosty ostrowskiego, europosłanki Marleny Maląg, senatora Janusza Pęcherza, senator Ewy Mateckiej, posła Andrzeja Grzyba, posła Jarosława Urbaniaka, posła Wiesława Szczepańskiego, poseł Barbary Oliwieckiej, posła Jana Mosińskiego, poseł Lidii Czechak, poseł Katarzyny Sójki oraz Piotra Dudy, przewodniczącego NSZZ Solidarność i Zdzisława Jasińskiego, przewodniczącego Krajowego Sekretariatu Transportowców NSZZ Solidarność.




Skomentuj ten wpis jako pierwszy!
Dołącz do dyskusji
Dodaj swój komentarz