DODAJ MATERIAŁ
dodaj wideo, zdjęcie, tekst
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad opublikowała plan przetargów do ogłoszenia w 2026 roku, a wśród nich znalazł się długo wyczekiwany odcinek drogi ekspresowej S11 łączący Kórnik, Jarocin, Pleszew i Ostrów Wielkopolski. To kluczowy etap w realizacji jednej z najważniejszych inwestycji komunikacyjnych w Wielkopolsce.
Zgodnie z najnowszym komunikatem GDDKiA, w przyszłym roku planowane jest ogłoszenie przetargów na co najmniej 212 km nowych dróg, w tym odcinków drogi ekspresowej S11 w województwie wielkopolskim. Na liście inwestycji do przetargu znajdują się między innymi trasy S11 Kórnik – Jarocin i Jarocin – Ostrów Wielkopolski. To oznacza, że kluczowe fragmenty planowanej trasy ekspresowej, które połączą Pleszew ze strategicznymi punktami na mapie transportowej Polski, wkraczają w fazę, w której łatwiej będzie wyłonić wykonawców projektów i rozpocząć prace budowlane.
Droga ekspresowa S11 ma istotne znaczenie nie tylko lokalne, ale i krajowe — połączy województwa zachodniopomorskie, wielkopolskie, opolskie i śląskie, ułatwiając dojazd między ważnymi ośrodkami takimi jak Poznań, Jarocin, Ostrów Wielkopolski i dalsze kierunki południowe. Obecnie do ruchu oddano już ponad 220 km tej trasy. Cała trasa drogi ekspresowej S11 ma docelowo przekraczać 560 km długości, a jej budowa odbywa się etapami. W przypadku odcinków S11 Kórnik – Jarocin oraz Jarocin – Ostrów Wielkopolski, etap przygotowawczy — obejmujący m.in. uzyskanie decyzji środowiskowych — znajduje się zaawansowanym procesie, choć wciąż trwają procedury administracyjne i analizy raportów środowiskowych.
Według planów politycznych i deklaracji przedstawicieli GDDKiA, przy zapewnieniu środków i sprawnym przebiegu procedur, możliwe jest udostępnienie kolejnych fragmentów S11 dla ruchu już w drugiej połowie tej dekady. Choć dokładne terminy realizacji poszczególnych odcinków będą zależeć od wyników przetargów, decyzji środowiskowych oraz ewentualnych odwołań, fakt, że odcinek Kórnik–Jarocin–Pleszew–Ostrów Wielkopolski znalazł się w planie przetargowym na 2026 rok, jest uznawany za przełomowy.
Skomentuj ten wpis jako pierwszy!
Dołącz do dyskusji
Dodaj swój komentarz