W niedzielę święto kolei. Będzie przejażdżka parowozem

Przed nami obchody 150-lecia powstania linii kolejowej Kluczbork – Poznań oraz Jarocińskiego Węzła Kolejowego.

Dokładnie 10 grudnia 1875 roku uruchomiono trasę kolejową łączącą Kluczbork z Poznaniem. Jednak było to wielkie wydarzenie nie tylko dla tych dwóch miast, ale dla wszystkich miejscowości położonych na trasie przejazdu parowozów. Także w południowej Wielkopolski. Nowa linia kolejowa połączyła m.in. Ostrów Wielkopolski z Pleszew (Kowalew), Jarocin. Początkowo na nowej trasie kursowały dwa pociągi pasażerskie.

Tak było 150 lat temu. A jak będzie w najbliższą niedzielę? Ponownie zobaczymy na torach parowóz – legendarny Pt47-65, który będzie kursował po naszym regionie. Będzie to zwieńczenie obchodów Roku Jarocińskich Kolejarzy.

Harmonogram

Pociąg wyruszy z Poznania o 9:01, by dotrzeć do Jarocina na 10:25. Tam odbędą się główne obchody rocznicowe organizowane przez Towarzystwo Kolei Wielkopolskiej.

Z dworca głównego będzie można przejechać na teren dawnej parowozowni w Jarocinie, gdzie zaplanowano zwiedzanie zbiorów muzeum. Będzie też wystawa poświęcona 150-letniej historii kolei w Jarocinie. Powrót na jarociński dworzec przewidziano na 12:10. W ten sposób będzie można nie tylko spędzić czas na terenie zamkniętej na co dzień parowozowni, ale też przenieść się do minionej epoki i zwiedzić cały jarociński węzeł.

O 12:31 parowóz wyruszy z Jarocina na południe Wielkopolski. Ma się zatrzymać w Pleszewie o 12:52, a w Ostrowie Wielkopolskim o 13:38. W tym mieście będzie można zobaczyć na dworcu makiety kolejowe i posłuchać koncertu orkiestry dętej. Stamtąd pociąg wyruszy o 14:48 do Ostrzeszowa.

Tą samą trasą zabytkowy pociąg przejedzie w godzinach wieczornych. O 18:18 ma ponownie zawitać do Jarocina i spędzić tam ok. 40 minut. W tym czasie nastąpi uzupełnienie wody, po czym skład wyruszy w drogę powrotną do Poznania, gdzie ma dotrzeć o 20:35.

Bilety

Jak informuje Towarzystwo Kolei Wielkopolskiej – Muzeum Parowozownia Jarocin, „sprzedaż biletów z rezerwacją prowadzona jest za pośrednictwem poczty e-mail: tkw.jarocin@gmail.com. W związku z ograniczoną liczbą miejsc w pociągu oraz kwestiami logistycznymi, TKW wprowadziło internetową sprzedaż biletów i bilety odcinkowe. Cena biletu na przejazd jednym odcinkiem: Poznań – Jarocin, Jarocin – Ostrów Wlkp., Ostrów Wlkp. – Ostrzeszów wynosi 20 zł. Na podstawie biletu okolicznościowego, pasażer ma prawo do bezpłatnego powrotu ze stacji docelowej do miejsca rozpoczęcia podróży pociągiem retro (Poznań Główny, Środa Wlkp., Jarocin, Pleszew, Ostrów Wlkp., Ostrzeszów), korzystając z dowolnego pociągu rozkładowego Kolei Wielkopolskich lub Polregio”.

Jarocin i Ostrów – historia kolejnictwa

Uruchomienie linii Kluczbork – Poznań było historycznym wydarzeniem w zaborze pruskim dla mieszkańców obecnej południowej Wielkopolski oraz przyczynkiem do rozwoju kolejnictwa na tym terenie. W 1920 roku powstała w Ostrowie, m.in. dzięki staraniom ówczesnego burmistrza Stefana Rowińskiego, Fabryka Wagonów L. Zieleniewski.

Ostrów stał się nie tylko znaczącym węzłem kolejowym, ale także centrum przemysłu kolejowego w regionie. Oprócz fabryki znana nie tylko mieszkańcom miasta jest parowozownia. Podobna powstała w Jarocinie. Dzisiaj pełni już tylko funkcję sentymentalną goszcząc miłośników kolei przy okazji różnego rodzaju pikników oraz wydarzeń okolicznościowych, jak niedzielne zakończenie obchodów Roku Jarocińskich Kolejarzy.

Parowóz Pt47-65

To właśnie ten parowóz będzie atrakcją niedzielnych obchodów 150-lecia istnienia linii kolejowej Kluczbork – Poznań.