DODAJ MATERIAŁ dodaj wideo, zdjęcie, tekst
DODAJ MATERIAŁ dodaj wideo, zdjęcie, tekst

Obwodnica Koźmina Wlkp. otwarta [ZDJĘCIA]

W piątek oficjalnie otwarto obwodnicę Koźmina Wielkopolskiego. Droga jest już przejezdna. To sprawia, że centrum miasta zostało właśnie znacznie odciążone pod kątem ruchu drogowego.

Obwodnica Koźmina Wlkp. oddana do użytku / fot. GDDKiA

Pierwsi kierowcy przejechali w piątek obwodnicą Koźmina Wielkopolskiego (w ciągu DK15). Inwestycja została oddana do użytku, co oznacza większy spokój dla mieszkańców miasteczka i odciążenie Rynku, przez który od dziesięcioleci przejeżdżały setki ciężarówek i tysiące samochodów każdego dnia.

Wybudowanie 6 km drogi kosztowało ponad 76 mln zł. Składa się na to m.in. uformowanie terenu, przygotowanie odwodnienia, wylanie ok. 50 tys. ton asfaltu oraz wykonanie oznakowania poziomego (5,4 tys. m²), a także pionowego, zamontowanie barier czy postawienie znaków drogowych.

Inwestycja była realizowana od połowy 2024 roku. Wcześniej trwało przygotowywanie dokumentacji. Wreszcie nastąpił moment oddania drogi do użytku. To kolejna obwodnica miasta w południowej Wielkopolsce. Wcześniej zrealizowano podobne drogi w Pleszewie, Jarocinie, Ostrowie Wielkopolskim, Nowych Skalmierzycach i Kępnie. Kolejny będzie Kalisz. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na budowę bajpasu największego miasta w regionie. Trwają też przygotowania do budowy obwodnicy Krotoszyna, Zdun i Cieszkowa.

Obwodnica Koźmina Wielkopolskiego w liczbach:*

  • trzy obiekty mostowe, w które wbudowano 2532 m³ betonu, dostarczonego przez 300 betonowozów,
  • w obiekty mostowe wbudowano 198,1 ton stali, a łączna długość prętów i drutów wyniosła 132 000 m – to jak pokonanie trasy z Warszawy do Łodzi,
  • powstały 63 przepusty drogowe o łącznej długości 737,9 m,
  • na ułożenie chodników, ścieżek i wysp wykorzystano 4985,6 m² kostki brukowej, co odpowiada 2,5 powierzchni rynku Koźmina Wielkopolskiego,
  • wybudowano 90 650,31 m³ nasypów, czyli tyle, ile potrzeba do zasypania 24 basenów olimpijskich,
  • na podbudowy zużyto 5122,82 m³ kruszyw – wystarczyłoby na półtora basenu olimpijskiego,
  • wbudowano ok. 50 000 ton masy bitumicznej, którą dostarczyło blisko 2 000 ciężarówek,
  • oznakowanie poziome zajmuje 5478,25 m², co odpowiada trzem rynkom Koźmina Wielkopolskiego,
  • nasadzono 674 drzewa (klony, lipy, jesiony) oraz 3882 krzewy (irga pozioma, trzmielina japońska, jałowiec płożący) – łącznie 4556 sztuk roślin.

* dane za: GDDKiA Poznań

0 Dołącz do dyskusji

Napisz do autora

Skomentuj ten wpis jako pierwszy!

Dołącz do dyskusji
Dodaj swój komentarz