DODAJ MATERIAŁ
dodaj wideo, zdjęcie, tekst
Ten artykuł jest wyświetlany w trybie archiwalnym, co może skutkować nieprawidłowym wyświetlaniem niektórych elementów.
Omawiany okres był dużo bezpieczniejszy niż pierwszych osiem miesięcy 2016 roku. Wypadków odnotowano mniej o 1331 (tj. o 6,1%), liczba zabitych zmalała o 198 ofiar (tj. o 10,6%), a rannych o 1783 (tj. o 6,6%). Na polskich drogach doszło do 20 501 wypadków, w których śmierć poniosło 1 671, a 25 045 zostało rannych.
Głównymi przyczynami zdarzeń spowodowanych przez kierujących było nieudzielanie pierwszeństwa przejazdu – 4953 wypadki, na drugim miejscu niedostosowanie prędkości do warunków ruchu – 4382. Jednak z powodu tej drugiej przyczyny zginęło najwięcej osób, aż 480, podczas gdy z powodu nie udzielenia pierwszeństwa – 189.
Spada również liczba wypadków z udziałem pieszych. Od stycznia do sierpnia piesi uczestniczyli w 4224 wypadkach (mniej o 514 tj. o 10,8%), śmierć poniosło 411 pieszych (mniej o 42 tj. o 9,3%), a rannych zostało 3929 (mniej o 507 tj. o 11,4%).
Kierujący pojazdami będący pod działaniem alkoholu spowodowali 998 wypadków (tj. mniej wypadków o 138, – 12,1%), zginęło w nich 106 osób (tj. mniej o 34, -24,3%), a rannych zostało 1 207 osób (tj. mniej o 208, -14,7%). W odniesieniu do ogólnej liczby wypadków spowodowanych przez kierujących pojazdami, nietrzeźwi stanowili 5,6%.
Policja działa coraz skuteczniej, dzięki służbie tysięcy funkcjonariuszy pełnionej na drodze, licznym akcjom profilaktycznym oraz postawie większości polskich kierowców bezpieczeństwo w ruchu drogowym znacząco się poprawia.
W ciągu 8 miesięcy służby na rzecz poprawy bezpieczeństwa w ruchu drogowym Policjanci przeprowadzili 12 157 481 badań na zawartość alkoholu (o 209 944 więcej niż w tym samy okresie roku 2016).
Prowadzone kontrole na drogach zostały „wzmocnione” przekazem edukacyjnym m. in. podczas działań „Bezpieczne wakacje”, „Bezpieczna droga do szkoły” czy „Niechronieni uczestnicy ruchu drogowego”.
Pamiętajmy jednak, że sama praca funkcjonariuszy i kampanie edukacyjne nie wyeliminują zagrożeń na drogach. Ważne jest aby uczestnicy ruchu drogowego mieli świadomość, że to od nich głównie zależy czy bezpiecznie dojadą do celu.
sobota, 16 września, 2017
Mniejsza liczba wypadków wynika z większej ilości bezpiecznych dróg. Przez ostatnie lata powstało dużo nowych drug ekspresowych i autostrad, a na takich jest mniej wypadków niż na krajowych i wojewódzkich. Policja najczęściej stoi w miejscach gdzie nadmierna prędkość nie jest powodem wypadków, tylko tam gdzie można największe mandaty zebrać. Przykładem jest Franklinów, gdzie kilka lat temu było ograniczenie do 70km/h, nie było niebezpiecznie z tego powodu. Teraz jest 50km/h i policja ma świetne miejsce do zarabiania.