Uruchomienie tych połączeń nastąpi w dniu 10. grudnia br., a towarzyszyć temu będą działające w tym czasie na stacjach kolejowych Jarocin i Ostrów Wlkp. punkty informacyjne Kolei Wielkopolskich (od 6 do 10 grudnia włącznie).
Planowane czasy przejazdu na trasach z Poznania do Jarocina i Ostrowa Wlkp. będą wynosiły odpowiednio 60. i 95. minut, ale nie tylko rozkład jazdy będzie przestrzenią do rozmów, do których zachęcamy wszystkich podróżnych w najbliższych dniach w ramach specjalnie dedykowanych mieszkańcom Jarocina i Ostrowa, punktów informacyjnych.
„Nasi pracownicy chętnie wysłuchają pytań, sugestii mieszkańców, podróżujących bądź zamierzających korzystać z połączeń Kolei Wielkopolskich, przybliżą aktualną ofertę oraz tabor jaki będzie obsługiwał wybrane trasy, opowiedzą o jego zaletach, które wpływają na komfort podróżowania”
Przykładowe ceny biletów dla podróżujących na trasie z Poznania do Jarocina i Ostrowa Wlkp. będą wynosić odpowiednio :
bilet normalny 15,6 zł (Poznań – Jarocin) i 22 zł (Poznań – Ostrów Wlkp.),
bilet uczniowski 9,83 zł (Poznań – Jarocin) i 13,86 zł (Poznań – Ostrów Wlkp.),
bilet studencki 7,64 zł,( Poznań – Jarocin) i 10,78 zł (Poznań – Ostrów Wlkp.).
Nie bez znaczenia dla mieszkańców i podróżujących na nowych trasach są stacje (przystanki) pośrednie co powinno pozytywnie wpływać na dostępność do mniejszych miejscowości i ułatwić komunikację lokalną. Dla wybranych odcinków lista stacji pośrednich przedstawia się następująco:
do Środy Wlkp. – Pierzchno, Kórnik, Gądki, Poznań Krzesiny, Poznań Starołęka, Poznań Dębina.
do Jarocina – Mieszków, Chocicza, Solec Wielkopolski ,Sulęcinek.
do Ostrowa Wlkp. – Biniew, Bronów, Taczanów, Pleszew, Kotlin, Witaszyce.
Do Krotoszyna – Golina, Obra Stara, Koźmin Wielkopolski, Wolenice, Bożacin.
Szczegółowy rozkład jazdy znajduje się na stronie www Kolei Wielkopolskich
Dodatkowo podróżujący na trasie Poznań – Krotoszyn – Poznań, zyskają cztery nowe połączenia obsługiwane wyłącznie przez tabor Kolei Wielkopolskich, a czas przejazdu na tej trasie będzie wynosił 93 minuty.
I jak zwykle Kalisz pominięty!!! No cóż ;dobra zmiana” działa w najlepsze.
Wielkopolska nie kończy się na Ostrowie, a o Ostrzeszowie i Kępnie to już zapomnieli jak zwykle ze wszystkim. Lepiej by nas już przyłączyli do Dolnośląskiego bo inaczej jesteśmy takim ogonem, o których nikt nie dba…
Skoro połączenia będą do Kępna to w czym problem ?
Ale trzeba PKP pogratulować – niektóre pośpieszne jadą z Ostrowa do Poznania tylko 1h10min. Takich czasów jeszcze nigdy nie było.
Nie ma się z czego cieszyć, kupowałem sobie „mini bilet turystyczny” za 39 zł i mogłem wyjeżdżać z Poznania w piątek o 18:52 i wracałem o 16:18, teraz za tą samą podróż będę musiał płacić 44 zł. Więc do du.y taka dobra zmiana.
zapomniałem dodać że wracałem w niedzielę o 16:18
Koleje Wielkopolskie podlegają Samorządowi Województwa Wielkopolskiego (Marszałek, Wicemarszałkowie oraz Członkowie Zarządu są z PO lub PSL. Resztę sobie dopowiedz 🙁