DODAJ MATERIAŁ dodaj wideo, zdjęcie, tekst
DODAJ MATERIAŁ dodaj wideo, zdjęcie, tekst

Ten artykuł jest wyświetlany w trybie archiwalnym, co może skutkować nieprawidłowym wyświetlaniem niektórych elementów.

Komentarze (11)
  • P
    po

    środa, 8 sierpnia, 2018

    Zdumiewająca logika i to mówi fachowiec od ruchu drogowego? Teraz przynajmniej wiadomo jak nazywa się twórca genialnych rozwiązań ruchu drogowego w Ostrowie.

    Odpowiedz
  • ZZ
    zyg zag

    środa, 8 sierpnia, 2018

    Trzeba było wyłączyć jedne i drugie albo żadne. Skrzyżowanie nie jest trudne ale jest na nim słaba widoczność, jadąc od rynku po prawej stoi budynek a po lewej jest żywopłot i trzeba się wysunąć za linie bezwzględnego zatrzymania żeby cos zobaczyć. Jadąc od grabowskiej to z prawej strony widok jest dobry ale z lewej jest wzniesienie które tez ogranicza widoczność. Korki się tworzą z powodu źle działających sygnalizacji świetlnych zielone jest przeważnie na kierunku na którym niema samochodów a tam gdzie stoją auta jest czerwone. Największe dziwy to są na przejściu dla pieszych na ul.Chopina. Dojeżdżam do przejścia i zapala sie czerwone światło ale dla pieszych nie zapala sie zielone tylko tez świeci czerwone i po minucie zmienia sie dla samochodów na zielone. Od czasu jak zamontowano te listwy świetlne na przejściu to przestały działać pętle indukcyjne. Jaki jest sens niszczyć nowy asfalt żeby zamontować w nim pętle indukcyjne jeżeli one nie działają.

    Odpowiedz
  • F
    Feniks

    środa, 8 sierpnia, 2018

    Ja tam narzekał na brak sygnalizacji nie będę, przynajmniej ruch jest płynniejszy. No chyba że trafi się jakaś sierotka która czeka aż kilometr z jednej i z drugiej strony będzie miała wolne.

    Odpowiedz
  • J
    J.A.

    środa, 8 sierpnia, 2018

    to dlaczego tam postawili te światła?

    Odpowiedz
  • K
    Kierowca

    środa, 8 sierpnia, 2018

    Oszczędzają na bezpieczeństwie a co tam jadę to Ci co mają znak ustąp pierwszeństwa nawet się nie zatrzymują z zaś kolizję i wypadki pomysły Pana Wieruchowskiego chyba nie są przemyślane zatamował ruch na Placu 23 Stycznia budując zatokę i przystanek autobusowy zabierając jeden pas jezdni a teraz wyłącza światła niech się zajmą dzikim wyjazdem z galerii ostrovia gidze auta wyjeżdzają drogą pożarową wprost na dwupasmówkę pod rozpędzone samochody tam tez jest niebezpiecznie aż w końcu dojdzie do wypadku ciężko szlaban ustawić albo coś

    Odpowiedz
  • W
    whaat

    środa, 8 sierpnia, 2018

    Oczywiscie Piłsudskiego od stadionu ruch plynny ,Limanowskiego od aleji ruch płynny ALE PANIE WIERUCHOWSKI WYJEDZ KALISKA OD OLMETU W LEWO W PILSUDSKIEGO , a poza tym korki sie tworzą tam az do myjni „u karola” !!!!!!

    Odpowiedz
  • S
    Sanescobar

    środa, 8 sierpnia, 2018

    Ja nie narzekam bo jeżdżę tylko Limanowskiego- Piłsudskiego ew Piłsudskiego- Limanowskiego. Ja sobie jadę a reszta czeka. To mi się podoba. Hehehe. A tak poważnie to jakas żenada to Miasto i tan cały Wieruchowski. Zresztą nie bez kozery CBA nie chce się od niego odczepic. A i na miłościwie panującą Królową przyjdzie kryska. To już tylko kwestia czasu…

    Odpowiedz
  • W
    wojtas

    piątek, 10 sierpnia, 2018

    codziennie jeżdze kaliską i widze, że od kiedy światła nie działają to ruch jest płynniejszy, a kolejek oczekujących na przejazd jeszcze nie widziałem.

    to pan wieruchowki wymyślił te nowe swiatła i wysepke koło lidla na poznańskiej, tam dopiero bedą korkijak swiatła zaczną działać, GRATULUJE

    Odpowiedz
Dołącz do dyskusji
Dodaj swój komentarz